ننتظر تسجيلك هـنـا

 

 

عيدُكُم مُبآركَ َ  
     
{ مُنتديآتَ حسآسَ ) ~
 
..{ ::: فعالِياتَ منتدياتَ حساسَ:::..}~
 
 
منتدياتَ حسَاس ترحبَ بكمَ وتسعدَ بـ إنضمامِِكمَ أهلاً وسهلاً بـ الجمِيع كلمة إدارة السوآر



الڛيآرآتْ والدرآجآتْ النآريـہ ▪● عآلم السيآرآت والدراجآت / تَزينْ .. حُلولْ .. عُروض

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
#1  
قديم 11-28-2018, 04:08 AM
تعآليت بك♕ غير متواجد حالياً
Saudi Arabia     Female
اوسمتي
وسام تاج الإداره اوفياء المنتدى وسام نجَم أسبوعَ عز وفخر 88 
لوني المفضل Maroon
 عضويتي » 1062
 جيت فيذا » Mar 2018
 آخر حضور » 06-08-2019 (03:12 AM)
آبدآعاتي » 21,292
الاعجابات المتلقاة » 2998
 حاليآ في » حيث اكون ..
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Algeria
جنسي  »  male
آلقسم آلمفضل  »
آلعمر  »
الحآلة آلآجتمآعية  »
 التقييم » تعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond reputeتعآليت بك♕ has a reputation beyond repute
مــزاجي  »
مشروبك   water
قناتك
اشجع
بيانات اضافيه [ + ]
سبب ضعف عزم السيارة





أسباب ضعف عزم السيارة

هناك مجموعة كبيرة من الأسباب التي تسبب ضعف عزم السيارة و منها ما يلي:
الوقود

يمكن أن يؤثر الوقود على عزم السيارة بعدة طرق أولها رداءة الوقود أو احتوائه على الشوائب الذي يجعل عملية الاحتراق داخل المحرك غير مكتملة.
يمكن أن يحدث انسداد في مضخة الوقود أو التوصيلات يؤدي إلى عدم وصول الكمية الكافية من أجل الاحتراق.

شعلات الاحتراق (البواجي)

تحتاج البواجي للتغير بشكل دور بعد قطع مسافة لا تقل عن 30 ألف كيلومتر، حيث أنها بعد هذه المسافة تبدأ فقدان كفائتها و تصبح غير قادرة على توفير الشعلة في التوقيت المناسب.
كما أن مشاكل البواجي قد تكون بكوابل التوصيل التي تؤمن الطاقة من أجل إنتاج الشعلة، أو في موزع الطاقة الذي ينظم توزيع الطاقة على جميع الشعلات.
أما بالنسبة لأخر مشكلة متعلقة بالبواجي فهي الملف (الكويل) و هو الذي يقوم بتضخيم الطاقة من أجل أن تكون كافية لإنتاج الشعلات.

غرف الانفجار و الاسطوانات (السلندرات و البساتن)

إن مصدر الطاقة في المحرك هي غرف الإنفجار، حيث يتم حقن الوقود و الهواء داخلها ويحدث الإنفجار عند وصول الشعلة.
تقوم الاسطوانات بتحويل طاقة الانفجار إلى طاقة حركية تنقل إلى العجلات، و يوجد على كل اسطوانة حلقة تمنع تسرب الطاقة أو الغازات خلال عملية الإنفجار للحصول على الطاقة الكاملة.
إن حدوث أي خلل في هذه الحلقات يمكن أن يؤدي إلى ضعف قوة المحرك، كما أن توسع غرف الانفجار و لو بمقدار بسيط يؤدي إلى فقدان الطاقة.

رأس المحرك

يوجد عازل يدعى كسكيت الرأس يفصل بين رأس المحرك و غرف الانفجار و وظيفته منع تشرب الطاقة و الزيت و ماء التبريد.
إن تلف كسكيت الرأس يمكن أن يؤدي إلى تسرب الطاقة، كما أنه يعمل على رفع درجة حرارة المحرك و بالتالي فقد طاقة إضافية.

ناقل الحركة

يستقبل ناقل الحركة الدوران من المحرك ووظيفته نقل الحركة من المحرك إلى العجلات عن طريق مسننات.
إن حدوث أي خلل للمسننات داخل ناقل الحركة يؤدي إلى فقدان قوة الدفع.
كما أن الوصلات بين المحرك و ناقل الحركة و التي يطلق عليها صينية الكلتش و الدسك في نواقل الحركة اليديوية لها دور في فقدان العزم في حال وجود خلل فيها.

العادم

هو نظام تصريف الأبخرة و الغازات الناتجة عن الاحتراق داخل المحرك.
يؤثر هذا النظام على عزم السيارة في حال وجود انسداد حيث أنه يقوم بخنق المحرك.

ملاحظة:
في السيارات الحديثة يقوم الحاسوب الداخلي للسيارة بخفض عزمها كي لا تتجاوز سرعة محددة غالبا ما تكون 80 كيلومتر لكل ساعة، و ذلك في حال حدوث أي خلل داخل المركبة ولتفادي إي خلل إضافي أو خطورة على المركبة و السائق.




رد مع اقتباس
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 11:20 PM

أقسام المنتدى

| روحَانيات إسَلآميَة ، @ قُطوْف دِينيَه ▪● @ كُلنآ فِدآك يارسُول الله ▪● @ ¬ | متِصّفحْ حّر ، @ مُوجز آلآنبآء ▪● @ رُكـنْ آلعَـام ▪● @ ¬ | رَوآئِعنـآ ، @ ¬ | أبجديّة حرَف ، @ ۞ω☆ { الشعر و الشعرآء } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { عذب الكلآم } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { القصص و الروآيآت } ۞ω☆ @ ¬ | حَيآتنّا ومُجتَمعنَـآ | @ آنوثـہَ طآغيـہَ ▪● @ مطبخڪَ ▪● @ جمآل منزلڪَ ▪● @ ¬ | تطوَير آلذاتْ وَآلتعّلِيم ، @ التَربيه وَ التعْليم ▪● @ قسم اللغات ( Special Language ) ▪● @ ¬ | الإدَآرْه| @ حـَلقـة الوّصل ▪● @ مُلتقَى الطَآقمْ الإدَاريْ ▪● @ المنَفى ▪● @ النقاشات الجـَاده ، والحوآر الصَريح ▪● @ حَيآتُنآ الأُسَريهْ ▪● @ آلـصُور ▪● @ آلسِياحَه وَ السَفر ▪● @ آلقرآنْ الڪَرِيمْ والتجويد وَالصوتيات الأسْلآمِيهَ @ تَرآثِيـاتْ ▪● @ ¬ | الأقسَام الترْفِيهيهْ @ جُنوْن ألعآبنَـا ▪● @ آلصرْقعـَه وَ الألغَآز ▪● @ توَصيٌآت وأمضاَء أقِلآمّ الإدَارهْ ▪● @ ¬ | عَآلمْ أدمَ | @ الڛيآرآتْ والدرآجآتْ النآريـہ ▪● @ آلطِبُ وَ الصحْه ▪● @ ¬ | تِڪَنولوجيآ ،/ @ حساس الجوال ووبرامجه ▪● @ اليوتيوب You Tube ▪● @ الگمبيوتر و الانْترنِت والالعآإب الالكترونيـہ ▪● @ ¬ | مجِتمّع حَساس ، @ تَفـآصِيلُنـاَ هُنآ آ ▪● @ يَومِيآتَ آعضَآئُنآ ▪● @ مَجلْـة حَسآسْ @ تَحقِيقَآتُنآ .. / كُرسِي الأعْترَآف @ نقِآءَ ألتميّيزَ ▪● @ آلخيَمه الرمضانيه @ آلحَجِ وَالحُجَـآجْ ....... @ ¬ | حصريات حَساس ، ღ♥ღ @ ▪● ريشه مخمليه @ ومضات وفلاشآت عدسات مضيئه ▪● @ تطوير الذآت ▪● @ أطْفـآلُنـَا ▪● @ ۩۞۩ تطوير آلموآقع وآلمنتديآت وآلمدونآت ۩۞۩ @ حقيبة وعالمَ المصممَ●▪● @ التوآصل الإجتماعي ▪● @ ملحقات الفوتشوب والدروس الحصريه ▪● @ تعآزي وموآساه ▪● @ مُسآبَقاتْ وَ فعْالِيَـاتْ ▪● @ ۞ω☆ { حساس الخوآطر والأشعار الحصريهـ } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { حساس الموآضيع و المقآلآت الحصريهـ } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { حساس القصص و الروآيآت الحصريهـ } ۞ω☆ @ ¬ | دَورآت حسـَآس ▪●، @ ¬ | عالم الأنــــمي @ الأفلام الوثائقيه ▪● @ ¬ | دورة تصميم الرمزيات والتواقيع المتحركة @ رضاب من محآبر النور ▪● @ مجلِس التَوظيِف والوَظآئِف ▪● @ قسم الحيوانات والنباتات والطيور والحياه البحريه ▪● @ فضفضه تحكي روآياتنا @ ¬ | بدآية مسك ووآحة تألق وإبدآع ،ღ♥ღ @ آلترحِيبْ بِ الأعضَاء ▪● @ ۩۞۩{ فواصل واكسسوارات لتزيين المواضيع }۩۞۩ @ ¬ | ال حساس هُنا نسقوا مواضيعكم @ طلبآتكم هٌنآإ ▪● @ حديث الشّغب بين ريشة ومحبرة ▪● @ قسم طلبآت اللوكآت المدفوعه لـ زوار @ ¬ | معرض مصممي حساس @ مجلة أعضآء حسآس ▪● @ مساحة خاصة للتنسيق ▪● @ عـآلم آلرجُل ▪● @ صدىَ آلملآعبَ ▪● @




 »:: تطويرالكثيري نت :: إستضافة :: تصميم :: دعم فني ::»

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
new notificatio by 9adq_ala7sas
HêĽм √ 3.2 OPS BY: ! ωαнαм ! © 2011-2012
vEhdaa 1.1 by NLP ©2009