ننتظر تسجيلك هـنـا

 

 

{ مُنتديآتَ حسآسَ ) ~
 
..{ ::: فعالِياتَ منتدياتَ حساسَ:::..}~
 
 
منتدياتَ حسَاس ترحبَ بكمَ وتسعدَ بـ إنضمامِِكمَ أهلاً وسهلاً بـ الجمِيع كلمة إدارة السوآر



الڛيآرآتْ والدرآجآتْ النآريـہ ▪● عآلم السيآرآت والدراجآت / تَزينْ .. حُلولْ .. عُروض

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
#1  
قديم 01-05-2022, 05:28 AM
شغف غير متواجد حالياً
Saudi Arabia     Female
اوسمتي
وسام الوطِني 93 (نحلم ونحقق) عيدِِيةَ حساسَ/ وكُل عامَ وأنتمَ بخير وسام يوم تأسيس مملكتنا  2023 وسام العيد الوطِني 92 
لوني المفضل Green
 عضويتي » 1347
 جيت فيذا » May 2020
 آخر حضور » 03-17-2024 (03:02 PM)
آبدآعاتي » 50,065
الاعجابات المتلقاة » 2830
 حاليآ في » خاص
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »  female
آلقسم آلمفضل  » الاسلامى ♡
آلعمر  » Sony
الحآلة آلآجتمآعية  » عزباء ♔
 التقييم » شغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond repute
مــزاجي  »
مشروبك   7up
قناتك
اشجع
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي اليابان تبتكر مركبة تسير على الطرق والسكك الحديدية









ابتكرت اليابان أول مركبة ثنائية الاستخدام في العالم، قادرة على السير في الطرق الممهدة وعلى قضبان السكك الحديدية، وسيتم التشغيل الأولي لها اليوم (السبت) في بلدة كايو بإقليم توكوشيما، والترويج لها سياحياً.

وتعمل المركبة وهي باسم "دي إم في" بإطارات مطاطية عادية على الطريق، لكن باستطاعتها تغيير وضعيتها بإنزال عجلات فولاذية تتيح لها إمكانية السير على قضبان السكك الحديدية بحيث تتحول فعليا إلى عربة قطار.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة "أسا كوست" للسكك الحديدية التي تشغل مركبات "دي إم في" إنها يمكن أن تساعد البلدات الصغيرة التي ترتفع فيها معدلات الشيخوخة وينخفض عدد السكان، إذ بإمكان المركبة الوصول إلى السكان المحليين كحافلة وتنقلهم على السكك الحديدية؛ خاصة في المناطق الريفية.

وذكرت الشركة أن المركبة يمكن أن تقل 21 راكبا، والسير على قضبان السكك الحديدية بسرعة 60 كيلومترا في الساعة، وعلى الطرق العادية بسرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة.

















 توقيع : شغف


رد مع اقتباس
قديم 01-06-2022, 09:40 AM   #2


الصورة الرمزية 7ssass

 عضويتي » 2
 جيت فيذا » Apr 2010
 آخر حضور » 03-04-2024 (01:45 AM)
آبدآعاتي » 148,932
الاعجابات المتلقاة » 5747
 حاليآ في » のدآخل إحساآآسـےの
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »  male
إهتماماتي  » ڪتابة الخوآطر,والتصميم
آلقسم آلمفضل  » التصميم والجرافيك ♡
آلعمر  » 30
الحآلة آلآجتمآعية  » اعزب ♔
 التقييم » 7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute7ssass has a reputation beyond repute
مــزاجي  »
مشروبك   sprite
قناتك action
 ithad
мч ѕмѕ ~
أنا حرفاً جزم نفسه
ومثلي يصعب إعرآبه
мч ммѕ ~
MMS ~
 آوسِمتي وسام الوطِني 93 (نحلم ونحقق) وسام منجم وفاء عيدِِيةَ حساسَ/ وكُل عامَ وأنتمَ بخير وسام شكرَ خاص بعودةَ / سُلطان المكانَ 

7ssass غير متواجد حالياً

افتراضي



::

يعطيكِ العافيه شغف ع الجلب المميز
تقديرنا

,.


 توقيع : 7ssass






رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
الحديدية, الطرق, اليابان, تبتكر, تسير, على, مركبة, والسكك
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 12:52 AM

أقسام المنتدى

| روحَانيات إسَلآميَة ، @ قُطوْف دِينيَه ▪● @ كُلنآ فِدآك يارسُول الله ▪● @ ¬ | متِصّفحْ حّر ، @ مُوجز آلآنبآء ▪● @ رُكـنْ آلعَـام ▪● @ ¬ | رَوآئِعنـآ ، @ ¬ | أبجديّة حرَف ، @ ۞ω☆ { الشعر و الشعرآء } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { عذب الكلآم } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { القصص و الروآيآت } ۞ω☆ @ ¬ | حَيآتنّا ومُجتَمعنَـآ | @ آنوثـہَ طآغيـہَ ▪● @ مطبخڪَ ▪● @ جمآل منزلڪَ ▪● @ ¬ | تطوَير آلذاتْ وَآلتعّلِيم ، @ التَربيه وَ التعْليم ▪● @ قسم اللغات ( Special Language ) ▪● @ ¬ | الإدَآرْه| @ حـَلقـة الوّصل ▪● @ مُلتقَى الطَآقمْ الإدَاريْ ▪● @ المنَفى ▪● @ النقاشات الجـَاده ، والحوآر الصَريح ▪● @ حَيآتُنآ الأُسَريهْ ▪● @ آلـصُور ▪● @ آلسِياحَه وَ السَفر ▪● @ آلقرآنْ الڪَرِيمْ والتجويد وَالصوتيات الأسْلآمِيهَ @ تَرآثِيـاتْ ▪● @ ¬ | الأقسَام الترْفِيهيهْ @ جُنوْن ألعآبنَـا ▪● @ آلصرْقعـَه وَ الألغَآز ▪● @ توَصيٌآت وأمضاَء أقِلآمّ الإدَارهْ ▪● @ ¬ | عَآلمْ أدمَ | @ الڛيآرآتْ والدرآجآتْ النآريـہ ▪● @ آلطِبُ وَ الصحْه ▪● @ ¬ | تِڪَنولوجيآ ،/ @ حساس الجوال ووبرامجه ▪● @ اليوتيوب You Tube ▪● @ الگمبيوتر و الانْترنِت والالعآإب الالكترونيـہ ▪● @ ¬ | مجِتمّع حَساس ، @ تَفـآصِيلُنـاَ هُنآ آ ▪● @ يَومِيآتَ آعضَآئُنآ ▪● @ مَجلْـة حَسآسْ @ تَحقِيقَآتُنآ .. / كُرسِي الأعْترَآف @ نقِآءَ ألتميّيزَ ▪● @ آلخيَمه الرمضانيه @ آلحَجِ وَالحُجَـآجْ ....... @ ¬ | حصريات حَساس ، ღ♥ღ @ ▪● ريشه مخمليه @ ومضات وفلاشآت عدسات مضيئه ▪● @ تطوير الذآت ▪● @ أطْفـآلُنـَا ▪● @ ۩۞۩ تطوير آلموآقع وآلمنتديآت وآلمدونآت ۩۞۩ @ حقيبة وعالمَ المصممَ●▪● @ التوآصل الإجتماعي ▪● @ ملحقات الفوتشوب والدروس الحصريه ▪● @ تعآزي وموآساه ▪● @ مُسآبَقاتْ وَ فعْالِيَـاتْ ▪● @ ۞ω☆ { حساس الخوآطر والأشعار الحصريهـ } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { حساس الموآضيع و المقآلآت الحصريهـ } ۞ω☆ @ ۞ω☆ { حساس القصص و الروآيآت الحصريهـ } ۞ω☆ @ ¬ | دَورآت حسـَآس ▪●، @ ¬ | عالم الأنــــمي @ الأفلام الوثائقيه ▪● @ ¬ | دورة تصميم الرمزيات والتواقيع المتحركة @ رضاب من محآبر النور ▪● @ مجلِس التَوظيِف والوَظآئِف ▪● @ قسم الحيوانات والنباتات والطيور والحياه البحريه ▪● @ فضفضه تحكي روآياتنا @ ¬ | بدآية مسك ووآحة تألق وإبدآع ،ღ♥ღ @ آلترحِيبْ بِ الأعضَاء ▪● @ ۩۞۩{ فواصل واكسسوارات لتزيين المواضيع }۩۞۩ @ ¬ | ال حساس هُنا نسقوا مواضيعكم @ طلبآتكم هٌنآإ ▪● @ حديث الشّغب بين ريشة ومحبرة ▪● @ قسم طلبآت اللوكآت المدفوعه لـ زوار @ ¬ | معرض مصممي حساس @ مجلة أعضآء حسآس ▪● @ مساحة خاصة للتنسيق ▪● @ عـآلم آلرجُل ▪● @ صدىَ آلملآعبَ ▪● @




 »:: تطويرالكثيري نت :: إستضافة :: تصميم :: دعم فني ::»

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
new notificatio by 9adq_ala7sas
HêĽм √ 3.2 OPS BY: ! ωαнαм ! © 2011-2012
vEhdaa 1.1 by NLP ©2009