قررت بورشه تحويل طراز 911 سبيدستر الاختباري إلى الإنتاج كما كان متوقعًا، وسيقتصر إنتاج السيارة على 1948 نسخة فقط، وإن كنتم تتساءلون لماذا 1948 تحديدًا، فذلك للإشارة إلى عام 1948 والذي حصلت فيه أول نسخة من بورشه 356 على رخصتها، وقررت الشركة الإعلان عن النسخة الجديدة من سبيدستر في معرض باريس للسيارات بخلاف النسخة الاختبارية التي كشفت عنها في يناير الماضي، وستأتي النسخة الإضافية بلون أحمر مستوحى من موديل 1988 لنفس الطراز. وبخلاف اللون الأحمر، حصلت النسخة الثانية على جنوط قياس 21 بوصة بنظام القفل المركزي وتصميم مستوحى من جنوط طرازات السباق 911 RSR وGT3 R، وكذلك الأضواء النهارية والتي تأتي بلمسات من اللون الأحمر هي الأُخرى لتتناسب مع لون الجسم بشكل انسيابي. ولكسر حدة اللون الأحمر الطاغية، تم إضافة لمسات من الكروم الأسود والبلاتيني والتي نجدها في أغطية المرايا الجانبية وكذلك غطاء خزان الوقود. وفي حين أن النسخة الاختبارية الأساسية كانت تأتي بمقاعد جلدية باللون البني الفاتح، إلا أن النسخة الجديدة جاءت مع مقاعد باللون الأسود مع لمسات جذابة من اللون الأحمر. وبخلاف التعديلات الشكلية المختلفة في الداخل والخارج، فكلا النسختين متطابقتين تمامًا، وكلاهما يعتمد على طراز "911 كاريرا 4" ذو السقف المفتوح، كما استعارت بورشه الهيكل من طراز 911 GT3، وتم تصنيع خزان الوقود من ألياف الكربون للحفاظ على الوزن المنخفض، في حين تم تصميم نظام العادم من قبل مهندسي قسم GT في الشركة والذي يأتي مع لمسات من التيتانيوم، كما قاموا أيضًا بتصميم علبة التروس اليدوية من 6 سرعات والمحرك ذو 6 أسطوانات مع حاقن طبيعي والذي يولد قوة تتخطى الـ 500 حصان. وختامًا، سيبدأ إنتاج 911 سبيدستر في 2019 وستكون أول سيارة من بورشه يمكن تزويدها بحزمة تصميم “Heritage” والتي تُقدمها الشركة لعُشاق التميز.