عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 10-31-2021, 09:29 AM
شغف غير متواجد حالياً
Saudi Arabia     Female
اوسمتي
عيدية حساسَ 2024 وسام الوطِني 93 (نحلم ونحقق) عيدِِيةَ حساسَ/ وكُل عامَ وأنتمَ بخير وسام يوم تأسيس مملكتنا  2023 
لوني المفضل Green
 عضويتي » 1347
 جيت فيذا » May 2020
 آخر حضور » 04-20-2024 (06:08 PM)
آبدآعاتي » 50,074
الاعجابات المتلقاة » 2831
 حاليآ في » خاص
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »  female
آلقسم آلمفضل  » الاسلامى ♡
آلعمر  » Sony
الحآلة آلآجتمآعية  » عزباء ♔
 التقييم » شغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond reputeشغف has a reputation beyond repute
مــزاجي  »
مشروبك   7up
قناتك
اشجع
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي شركة إيطالية تنتج فرامل سيارات ذكية تنفذ الأوامر خلال 100 مللي/ثانية









أعلنت شركة بريمبو الإيطالية عن إنتاج فرامل ذكية، تعمل بتقنية جديدة تحت عنوان "Sensify"، يتم التحكم فيها باستخدام التكنولوجيا الرقمية والذكاء الاصطناعي من خلال البرامج وخوارزميات التنبؤ وإدارة البيانات.

وأوضحت الشركة وفقًا لموقع "سعودي أوتو" أنه بمجرد الضغط على الدواسة، تتعرف الأجهزة الإلكترونية على طلب الكبح، ومع مراعاة جميع البيانات المتعلقة بالقيادة والخوارزميات التنبؤية، تعيد توجيهها إلى ملاقط المكابح، إذ تبدأ عملية الكبح الفعلية في غضون 100مللي/ ثانية.
وأشارت إلى أنه يمكن تخصيص قوة الكبح بشكل انتقائي لكل عجلة، وفي السيارات الأصغر حجمًا، يمكن تصميم نظام الكبح "Sensify" باستخدام ملاقط كهروميكانيكية بحتة على المحور الأمامي، وبالنسبة للسيارات الأكبر حجمًا ، فإن الخطوة الوسيطة الهيدروليكية ضرورية بسبب قوة الكبح اللازمة للكتلة الأعلى، لأن المحركات المؤازرة لا تولد القوة اللازمة.





وبيّنت أن التحكم الإلكتروني في المكابح يقلل من احتكاك بطانات الفرامل، إذ إنها تضغط على قرص الفرامل بشكل دائم في الأنظمة الهيدروليكية، وبدون هذا الاحتكاك، يقل تآكل البطانة، وهو ما يعني أن الاحتكاك الأقل يعني مقاومة أقل للقيادة، مما يقلل بدوره من الاستهلاك ويزيد من نطاق السيارات الإلكترونية.

ونوهت الشركة إلى أن هذا النظام يتيح لكل سائق تكوين إحساسه بالدواسة، كما يمكن إجراء التحديثات عن بعد، لافتة إلى أنه من المتوقع أن يبدأ تطبيق نظام الكبح الجديد Brembo Sensify اعتبارًا من عام 2024.












 توقيع : شغف


رد مع اقتباس